Uudised

Kuidas kuiv-tüüpi trafosid jahutatakse?

2025-11-20 0 Jäta mulle sõnum
Kuiv-tüüpi trafodkäsitseda jahutamist täiustatud õhusüsteemide kaudu. Need seadistused vabanevad kuumusest ilma vedelate jahutusvedeliketa. Nende jahutamise viis mängib suurt rolli selles, kui hästi trafo töötab, kui kaua see kestab ja kuhu see kõige paremini sobib.


Dry Type Transformer

Peamised viisid nende jahutamiseks taanduvad paarile põhitõele. Esiteks on loomulik õhkjahutus, mis läheb AN-ga loomulikuks õhku. See sõltub täielikult looduslikust konvektsioonist ja kiirgusest soojuse eemaldamiseks.


Soojus koguneb mähistesse ja südamikusse, soojendades õhku selle ümber. See soojem õhk muutub kergemaks ja tõuseb iseenesest. Seejärel voolab alt sisse jahedam õhk, samas kui kuum õhk väljub ülaosade kaudu. See hoiab kogu aeg ühtlase voolu.


Disainerid paigutavad voolu suurendamiseks nutikatesse kohtadesse ventilatsiooniavad ja õhuteed. Samuti muudavad need väliskülje suuremaks uimede või laineliste kujunditega, et soojust paremini kiirata. Seda meetodit näete palju väiksemates ühikutes, näiteks kuni umbes 2000 kVA. See sobib kohtadesse, kus on püsiv koormus, mis ei ole liiga raske.


Seejärel kasutatakse sundõhkjahutust, mida tuntakse kui AF-d, mis tähendab õhku sunnitud. See ilmneb suuremate energiavajaduste korral või siis, kui asjad pisut üle koormavad. See kasutab ventilaatoreid õhu tugevamaks ja kiiremaks surumiseks.


Ventilaatorid istuvad piki telge, mis on suunatud otse südamikule ja mähistele. Mähistes olevad andurid jälgivad temperatuuri ja juhivad neid. Tavalise töötamise korral, kui temperatuurid jäävad alla 110 kraadi C, istuvad ventilaatorid lihtsalt jõude.


Kui kuumus tõuseb, käivituvad ventilaatorid astmeliselt, üks või mitu korraga. See suurendab jahutust palju. Trafo võib lühiajaliselt taluda ülekoormust 125–150 protsenti oma nimiväärtusest. See teeb seda sisemist isolatsiooni kahjustamata.


Võrreldes lihtsalt loodusliku õhuga, suurendab see sundseade soojuse eemaldamist 30–50 protsenti. Väga kasulik raskemate tööde jaoks.


Disainerid loovad nüüd ka täieliku soojusjuhtimise. See tähendab, et andurid ja juhtnupud on kõik omavahel seotud. Nad kasutavad PT100 RTD-sid või otse mähistesse kleebitud termopaare pinge all oleva temperatuuri näidu jaoks.


Nutikad kontrollerid töötavad mikroprotsessoritel. Nad hoiavad soojusel silma peal ja reguleerivad jahutust järk-järgult. Saate häireid, kui temperatuurid saavutavad seatud punktid. Ventilaatorid lülituvad vajadusel sisse ja välja. Kui see läheb liiga kuumaks, saadavad nad väljalülitussignaalid ülesvoolu asuvatele kaitseseadmetele.


Need ühenduvad ka kaugelt kontrollimiseks Modbusi või Etherneti kaudu. Kõik see aitab hoida asju sujuvalt.


Trafod järgivad isolatsiooni jaoks määratud temperatuuriklasse. B-klassi temperatuur ületab 130 kraadi C ja 80 kraadi K tõuseb üle 40 kraadi C. Klass F ulatub 155 kraadini C, mis võimaldab 100 kraadi K tõusu samas keskkonnas.


Klass H jõuab 180 kraadini C, kusjuures 125 kraadi K tõuseb üle 40 kraadi C. Iga klass seab piirangud, kui palju soojust ohutult koguneb.


Tehnika hõlmab erinevaid soojuse liikumisviise. Juhtivus viib selle vaskmähistest läbi isolatsiooni väliskestani. Konvektsioon laseb liikuval õhul tahketelt osadelt soojust välja tõmmata.


Kiirgus saadab infrapuna kuumadest kohtadest jahedamatesse piirkondadesse. Kõik kolm töötavad kujunduses koos.


Mõned tegurid sõltuvad sellest, kuhu panedtrafo. Suurel kõrgusel vähendab hõredam õhk jahutusvõimsust, nii et vähendate või suurendate võimsust. Kuum ümbrus tähendab, et vajate lisavarusid või paremaid sisseehitatud süsteeme.


Tolm või saaste nõuab filtreid või suletud korpuseid IP54 või kõrgemal tasemel. Need kaitsevad, kuid võivad puudutusega õhuvoolu aeglustada.


Paigaldamine on jahutuse tõhususe tagamiseks väga oluline. Peate jätma seinte ja varustuse vahele õiged vahed, et õhk liiguks vabalt. Ruumi seadistus vajab ventilatsiooniavad, mis tõmbavad soojust hästi välja, eriti kui on tegemist rohkem kui ühe seadmega.


Õhuteede ja pindade aeg-ajalt puhastamine hoiab jõudluse tasemel. Jäta see vahele ja asjad kannatavad aja jooksul.

Seotud uudised
Jäta mulle sõnum
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu